ساختمان و عملکرد کیسه های هوا در خودرو ها

بخشی از فهرست مطالب پروژه ساختمان و عملکرد کیسه های هوا در خودرو ها
فصل اول
1-1 مقدمه
1-2 تاریخچه ایربگ ونکات کلی
1-3 تفاوت کیسه هوا و کمربند ایمنی از لحاظ نیروی وارده
1-4 كاربرد همزمان كیسه هوایی و كمربندایمنی
1-5 نیاز به استفاده از تكنولوژی كیسه هوا در خودرو
1-6 عوامل موثر بر صدور قوانین جدید
1-7 قسمت های مختلف سیستم ایمنی ایربگ
1-8 قسمت های اصلی کیسه های هوا
1-9 قطعات اصلی سیستم ایربگ الکترونیکی
1-10 طرز كار AIR BAG
1-11 سنسورهای برخورد الكترونیكی
1-12 آشكار كردن برخورد
1-13 ذخیره انرژی و مبدل ولتاژ
1-14 سیستم هشدار دهنده در ایربگ
1-15 اجزای الكتریكی یك سیستم ایربگ
1-16 ایمنی شتاب سنج ها ( Accelerometers )
1-16-1 شتاب سنج های پیزوالكتریك
1-16-2 شتاب سنج های پیزورزیستیو
1-16-3 شتاب سنج های خازنی
1-16-4 سنسور شتاب پیزورزیستیو سه محوری ( Tri-Axial ) برای كاربرد در اتومبیل
1-17 وظیفه واحد كنترل الکترونیکی
1-18 ارتباط بین فاصله و ایمنی کیسه هوا (airbag و فاصله راننده تا فرمان)
1-19 سنسورهای برخورد الكترومكانیكی
1-20 ارسال ولتاژ لازم برای راه اندازی سیستم
1-21 چراغ نشان دهنده فعال بودن كیسه ایمنی
1-22 شناسائی تاخیر زمانی عملكرد دستگاه
1-23 شناخت و عملکرد ژنراتور گاز

فصل دوم
2-1 مقدمه
2-2 كیسه های هوایی جانبی
2-3 آمارسازمان ملی ایمنی ترافیك
2-4 مواردی كه كیسه هوایی فعال نمی شود
2-5 فعال شدن کیسه هوایی
2-6 دیگر سنسورهای کیسه هوایی
2-7 تحلیل گر سیستم كنترلی مورد استفاده در سیستم كیسه هوایی
2-8 عملگر مورد استفاده درسیستم كیسه هوایی
2-9 ساختار کلی ایربگ
2-10 عملکرد سیستم Inflation
2-11 تشخیص سیستم ایربگ
2-12 سوخت ایربگ
2-13 عملکرد انفجاری سیستم تولید کننده گاز
2-14 خطرات استفاده از ایربگ
2-15 خلاصه زمان بندی عمل ایربگ

فصل سوم
3-1 مقدمه
3-2 دوست خطرناک!
3-3 کیسه های هوای غیر فعال
3-4 آینده کیسه های هوا
3-5 کیسه های هوایی هوشمند!
3-6 انتخاب های موجود
3-7 کیسه هوای وسط؛ فناوری جدید جنرال‌موتورز!
3-8 کیسه‌ هوا براى عابران پیاده



فصل چهارم
4-1 مقدمه
4-2 دیگر اجزای تشكیل دهنده كیسه هوا
4-3  3ACU چیست؟
4-4 انواع حسگرهای Air Bag
4-5 كیسه یا بالشتک هوایی
4-6 تولیدكننده گاز
4-7 مدار محرك
4-8 هرز گرد فرمان
4-9 شرح مختصری از آزمایش‌ها
4-9-1 تست ODB
4-9-2 تست برخورد از كنار
4-9-3 تست برخورد از كنار با ستون
4-9-4 تست ایمنی كودك
4-9-5 تست ایمنی عابر پیاده
4-10 عوامل مورد نیاز برای سنجش
4-11 تجمیع امتیازهای كسب شده در هر آزمایش
4-12 آماده‌سازی و تمهیدات عكس برداری
4-12-1 تصویربرداری در حین آزمایش
4-13 آدمك  های تست تصادف
4-14 روش طراحی اجزا و مجموعه كیسه هوا
4-15 شبیه‌سازی به كمك كامپیوتر
4-16 تست‌های شبیه‌سازی
4-17 جمع‌بندی

فصل پنجم
5-1 مقدمه ایی بر فرآیند تولید و خواص پارچه های کیسه هوای اتومبیل
5-2 چگونگی عملکرد کیسه هوا
5-3 خواص الیاف ونخ های مصرفی در کیسه هوا
‏5-4 فرآیند تولید نخ کیسه هوا ‏
5-5 نخ هایی با فیلامنت های ظریف تر
5-6 فرآیند پوشش دهی پارچه های کیسه هوا
5-6-1 فرآیند دوخت
5-6-2 پارامترهای دوخت‏
5-6-3 انتخاب نخ های دوخت
3-7 چشم انداز آینده و نتیجه گیری
3-8 منابع و ماخذ





بخشی از منابع و مراجع پروژه ساختمان و عملکرد کیسه های هوا در خودرو ها
[1]. وب سایت علمی فرهنگی راسخون
[2]. وب سایت جامع رشد
[3]. انجمن ویکی پروژه
[4]. تحریریه – بقا
[5].www.Carnp.com
[6].www.Khodroha.com
[7].How Stuff Works
[8].www.Otomachin.netfirms
[9].www.euroncap.com,2008.
[10].www.work-auto.howstuffworks.com
[11].www.work-auto.howstuffworks.com
[12].www.Khodroblog.persianblog.com
[13].Wikipedia- Automotive design- Airbag, 2009-10-28.
[14].The Changing Outlook Of EURO NCAP, 2008.
[15].Development Of European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), 2008.
[16].How Airbags Work- Marshall Brain – www. Static. Howstuffworks.com.